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42、035 0.04 近年来,对于托辊阻力进行了许多理论与试验的研究研究结果表明，托辊的运行 阻力主要包括托辊的转动阻力及挤压阻力等挤压阻力又包括物料碰击阻力，输送带 反复弯曲阻力及压陷滚动阻力. 托辊的转动阻力是由托辊轴承及其密封所产生的阻力,大小取决于托辊的结构. 而挤压阻力则与输送带的张力的大小有关. 实验表明，转动阻力与挤压阻力相比，挤压阻力要比转动阻力大的多，而在挤压阻 力中,压陷滚筒阻力占比重大，物料碰击阻力与反复弯曲阻力随着输送带张力增大 而降低. 3.3托辊的校核 （一）上托辊的校核 所选用的上托辊为槽形托辊（35），其结构简图如下: 托辊（35）结构简图 图4-7槽形 （1）承
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72. 煤矿井下机电设备哪些地方加装防护设施？答:容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的传动和转动部分。
73. 《煤矿规程》对空气压缩机（站）符合哪些要求？
答:（1）有经校准的压力表；
(2)有经校准的阀（动作压力不得超过额定压力的1.1倍）；
（3）使用润滑油的空气压缩机有断油保护装置或断油信号显示装置；
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在驱动装置的高速端电机与减速机之间的联轴器或带制动轮的联轴器处发出的异常噪音，这种噪音也伴有与电机转动频率相同的振动。发生这种噪音时应及时对电机减速机的位置进行调整，以避免减速机输入轴的断裂。四、皮带运输机常见故障的分析与处理3.异常噪音62四、皮带运输机常见故障的分析与处理3.异常噪音3.3.改向滚筒与驱动滚筒的异常噪音
改向滚筒与驱动滚筒正常工作时噪音很小，发生异常噪音时一般是轴承损坏，轴承座处发出咯咯响声，此时要更换轴承。四、皮带运输机常见故障的分析与处理3.异常噪音63
链板输送机——重载与精密输送的兼顾者
链板输送机是一种以标准链板为承载面、由马达减速机为动力传动的传送装置。其主要由动力装置（电机）、传动轴、滚筒、张紧装置、链轮、链条、轴承、链板等构成。工作原理是利用固接在牵引链上的一系列链条提供牵引力，用金属板作承载体引领物料沿水平或倾斜方向输送。链板输送机的输送面平坦光滑、摩擦力小，物料在输送线之间的过渡平稳。链板材质包括碳钢、不锈钢和热塑链，可根据产品需要选取不同宽度、不同形状的链板来完成平面输送、平面转弯、提升、下降等要求。设备工作环境温度在零下20℃至零上120℃之间，输送速度通常为0.4至15米/分钟，最大承载重量可达800千克每平米。链板输送机可以满足饮料贴标、灌装、清洗等设备的单列输送要求，也能使单列变成多列并行走缓慢，从而产生储存量。通过将两条链板输送机的头尾部做成重叠式的混合链，可使瓶（罐）体处于动态过渡状态，输送线上不滞留物料。