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托辊架不正或在托辊架上固定托辊架的螺旋松动造成的跑偏。输送带长期磨损发生损坏造成的跑偏。
偏载引起的皮带跑偏。
物料冲击造成的跑偏。
调整承载托辊组:皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏。在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏，则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。
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皮带运输机常见故障的分析与处理4.减速机的断轴减速机断轴发生在减速机高速轴上。常见的是采用的减速机级为垂直伞齿轮轴的高速轴。发生断轴主要有两个原因。4.1.减速机高速轴设计上强度不够这种情况一般发生在轴肩处，由于此处有过渡圆角，易发生疲劳损坏，如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴。断轴后的断口通常比较平齐。发生这种情况应当更换减速机或修改减速机的设计。四、皮带运输机常见故障的分析与处理4.减速机的断轴64
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皮带输送机常见故障的处理措施（一）皮带不转的处理
皮带不转可以采取如下的处理措施:
首先，增加皮带数量。在滚筒外圆上多加一层皮带，这样借助皮带之间的拉力，增加皮带和滚筒的紧密度。
其次，增加物料。往皮带上添加物料，直到皮带机转动，但是需要注意不能超重。再次采用重锤式的安装方式，在机尾安装调整拉紧装置，或者紧急停止装置。
西格林品牌——全球输送带领域的领军者
西格林（Siegling）是指跨国集团福尔波西格林（Forbo Siegling），该集团是瑞士福尔波集团旗下成员。集团主要从事轻型输送带、传动带、加工带、塑料模块输送带及同步带等产品的开发、生产和销售。旗下拥有西格林传输龙（Siegling Transilon）、西格林宝络链（Siegling Prolink）等产品系列。集团在全球50个国家建立了生产基地，拥有超过300个服务技术中心，员工人数超过2500人。其产品广泛应用于纺织、印染、机场、物流、烟草、运动、木工、食品、汽车制造、陶瓷、钢铁、石材加工、造纸印刷、无纺布等多个行业。集团于1997年在中国投资成立了福尔波西格林传送系统（中国）有限公司，并于2016年成立了福尔波西格林输送科技（中国）有限公司。西格林传输龙（Siegling Transilon）标准产品范围包括超过160个不同的输送带类型和构造，适用于最多样化的应用需求。